- Berichten: 12
- Ontvangen bedankjes 2
LET OP:
Heb je een technische vraag, of heb je een technische tekening nodig?
- Probeer zo duidelijk mogelijk het probleem te omschrijven.
Heb je een technische vraag, of heb je een technische tekening nodig?
- Probeer zo duidelijk mogelijk het probleem te omschrijven.
Galaxis zijn Ioniq Hybrid & een beetje I30N Fastback performance
- radium69
-
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
1 jaar 11 maanden geleden #54399
door radium69
Beantwoord door radium69 in topic Galaxis zijn Ioniq Hybrid & een beetje I30N Fastback performance
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- galaxis
-
Onderwerp Auteur
- Platinum lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 554
- Ontvangen bedankjes 163
1 jaar 11 maanden geleden #54406
door galaxis
Verbruik Ioniq
Mijn Hyundai's
Beantwoord door galaxis in topic Galaxis zijn Ioniq Hybrid & een beetje I30N Fastback performance
De PPF folie is wel een fijne upgrade inderdaad, maar ook wel een prijzige. Andere updates met de auto zitten wel in het verschiet, maar dat is ook maar net hoever ik de protomonnee wil trekken haha.
Verbruik Ioniq
Mijn Hyundai's
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- galaxis
-
Onderwerp Auteur
- Platinum lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 554
- Ontvangen bedankjes 163
1 jaar 4 maanden geleden - 1 jaar 4 maanden geleden #56426
door galaxis
Verbruik Ioniq
Mijn Hyundai's
Beantwoord door galaxis in topic Galaxis zijn Ioniq Hybrid & een beetje I30N Fastback performance
Kleine update over de Ioniq. We rijden hem nog steeds met plezier, echter een ding blijft een vervelend puntje en dat is het rijgeluid. De auto is gewoon wat aan de luidie kant. Vooral banden geluid en windgeluid. Omdat we nog niet van plan zijn om de ioniq weg te doen, heb ik eens met een kameraad even geklust.
Er is zo een 10kg aan dempingsmateriaal ingegaan. Alle 4 de deuren zijn gedempt , de kofferbak en de wielkasten. En het verschil is behoorlijk. De auto is echt een heel stuk stiller geworden hierdoor. Nu is het een nog fijnere reisgenoot geworden.
Als eerste bitumen geplaatst op de panelen om te ontdreunen, daarna schuim erover op strategische plaatsen om te isoleren, en de deurpanelen van binnen voorzien van vilt. Dit scheelt echt enorm, bijkomend voordeel is dat de muziek ook een heel stuk beter klink !
Er is zo een 10kg aan dempingsmateriaal ingegaan. Alle 4 de deuren zijn gedempt , de kofferbak en de wielkasten. En het verschil is behoorlijk. De auto is echt een heel stuk stiller geworden hierdoor. Nu is het een nog fijnere reisgenoot geworden.
Als eerste bitumen geplaatst op de panelen om te ontdreunen, daarna schuim erover op strategische plaatsen om te isoleren, en de deurpanelen van binnen voorzien van vilt. Dit scheelt echt enorm, bijkomend voordeel is dat de muziek ook een heel stuk beter klink !
Verbruik Ioniq
Mijn Hyundai's
Laatst bewerkt 1 jaar 4 maanden geleden door galaxis.
De volgende gebruiker (s) zei dank u: PinoPaan
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- galaxis
-
Onderwerp Auteur
- Platinum lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 554
- Ontvangen bedankjes 163
6 maanden 1 week geleden #58748
door galaxis
Verbruik Ioniq
Mijn Hyundai's
Beantwoord door galaxis in topic Galaxis zijn Ioniq Hybrid & een beetje I30N Fastback performance
Kleine update , ook voor mijn eigen archief en voor jullie ter entertainment.
De ioniq is er nog steeds, langer dan verwacht, maar hij bevalt ook nog steeds goed, ondertussen staat de teller op 195.000 duizend kilometer, hij gaat lekker door. Wel voor het eerst in al die kilometers een echte reparatie gehad aan de auto. Dat betrof een koelvloeistof opwarmer die net achter de katalysator onder de auto zit, deze was lek. Dit was een dure grap. Voor de rest rijd de auto van beurt naar beurt.
De I30N Fastback performance is er ook nog steeds, die rijd ook nog steeds zijn rondjes voor plezier, en af en toe als werkpaard met een karretje omdat de ioniq geen trekhaak mag hebben.
De ioniq is er nog steeds, langer dan verwacht, maar hij bevalt ook nog steeds goed, ondertussen staat de teller op 195.000 duizend kilometer, hij gaat lekker door. Wel voor het eerst in al die kilometers een echte reparatie gehad aan de auto. Dat betrof een koelvloeistof opwarmer die net achter de katalysator onder de auto zit, deze was lek. Dit was een dure grap. Voor de rest rijd de auto van beurt naar beurt.
De I30N Fastback performance is er ook nog steeds, die rijd ook nog steeds zijn rondjes voor plezier, en af en toe als werkpaard met een karretje omdat de ioniq geen trekhaak mag hebben.
Verbruik Ioniq
Mijn Hyundai's
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.