Zelf downloaden navigatie nu vrij gegeven voor alle europese Hyundai bezitters

Je hebt een Gen 5W infotainment systeem.
Hier gaat een USB stick in de linker data poort in.
In het downloadpakket zitten bestanden, o.a. geZipte navigatie kaarten, van 19GB groot.
FAT32 formattering kan bestanden aan met een maximale grootte van 4GB
Kortom je moet foutmeldingen bij het schrijven genegeerd hebben.
Kortom je stick opnieuw formatteren met het exFAT systeem.
Als de download zo'n 29GB is op je harde schijf, kun je daarna deze wegschrijven naar de stick.
En het bijwerken in de auto opnieuw beginnen. Zal ca. 1 uur duren.
Succes

update.hyundai.com/EU/NL/updateGuide

update.hyundai.com/EU/NL/updateNoticePopup/arC0hI

Beste Joop,
Zojuist je tip SUCCESVOl opgevolgd! Dus nogmaals dank je wel.
De tip van exfat32 ipv fat32 is ws de oplossing gebleken.
Misschien een tip voor anderen: 
Ik had nu de te downloaden bestanden via het programma Navigator Updater direct op de USBstick laten zetten door de USBstick aan te merken als doelschijf. Het programma zorgde daarna zelf voor de correcte bestandsindeling door de usb-stick te formatteren.
Hierna verliep alles probleemloos. Enig verschil na de installatie van de bestanden en de controle: kort hierna werd al de installatie afgesloten en ging de radio spelen. Hierbij waren de kaarten blijkbaar al geïnstalleerd want er werd mij niet gevraagd of de installatie van de kaarten gestart mocht worden (zoals sommige gebruikers aan refereren).
Eind goed, al goed. Blij mee! 

Navigatie-kaart en software-update 31 maart 2025 uitsluitend voor ccNC-uitgeruste 2024 modellen.
Software datum van de versie: 250113
Lees hier:
update.hyundai.com/EU/NL/updateNoticeView/MQ6BaN

 

Model Name	Model Code	Model Year	Infotaiment	Version
All New Kona EV	SX2 EV	2024-	ccNC	SX2EV.EUR.ccNC.001.002.250113
All New Kona	SX2 HEV	2024-	ccNC	SX2.EUR.ccNC.001.002.250113
Ioniq 5 N	NE N	2024-	ccNC	NE1KN.EUR.ccNC.001.002.250113
New Tucson (Facelift)	NX4 FL	2024-	ccNC	NX4E.EUR.ccNC.001.002.250113
All New Santa Fe	MX5 ICE	2024-	ccNC	MX5.EUR.ccNC.001.002.250113
New IONIQ 5 (Facelift)	NE PE	2024-	ccNC	NE1.EUR.ccNC.001.002.250113

Houdt er rekening mee dat al deze modellen ook OTA (over the air) updates ondersteunen.
Dus voor de meesten is deze update optioneel.

Voor de Gen5W infotainment modellen zal er april 2025 een update beschikbaar komen staat op diezelfde pagina.
(Dat zou januari 2025 al zijn)

Navigatie-kaart en software-update april 2025 uitsluitend voor met Gen5W-infotainment uitgeruste modellen die OTA updates niet ondersteunen.

Software datum van de versie: 250226
Bestandsgrootte ruim 27 GB

Kaartversie EUR.17.50.48.026.621.5

Het betreft veel modellen:

update.hyundai.com/EU/NL/updateNoticeView/arC0hI

of bekijk de print screens in de twee bijlagen.

Tot slot het bijgewerkte overzicht van alle Hyundai modellen:
update.hyundai.com/EU/NL/updateNoticePopup/arC0hI

Mijn ervaringen met de april 2025 update van de Gen5W versie:
In de auto bedroeg de totale installatie tijd 35 minuten.
20 minuten overbrengen update bestanden en 15 minuten het valideren ervan. Je ziet dus 2 x de voortgangsbalk voor deze processen.
 
Zie in de bijlage 3 foto's van het 10" scherm:


Naast de bijgewerkte kaarten bestaat deze update hoofdzakelijk t.b.v. de uitbreiding van het CCS systeem via de Bluelink app.
Hieronder een promotie stukje van Hyundai:

============================
Connectiviteit voor het dagelijks leven
Connectieve autosystemen herdefiniëren hoe voertuigen worden geïntegreerd met klanten en het mobiliteitsecosysteem. Ze spelen in op de behoeften van de moderne, technisch onderlegde automobilist en bieden ongeëvenaard gemak, controle en extra functies die hun dagelijks leven met spanning en verfijning verrijken.

Stel je dit scenario voor: het is een snikhete zomerdag en automobilisten kunnen hun auto op afstand koelen, zodat het hele gezin comfortabel van de rit kan genieten. Vervolgens gebruiken ze Amazon Music Streaming om hun rit en dag nog leuker te maken.

Bluelink-gebruikers kunnen in de toekomst nog meer interessante functies verwachten, waaronder betalingen in de auto, waarmee bestuurders naadloos betalingen voor diensten zoals tanken of parkeren kunnen autoriseren met hun gekoppelde creditcard zonder hun reis te onderbreken. Deze integratie van betalingen in de auto met Bluelink biedt gemoedsrust en toont de kracht van technologie bij het stroomlijnen van autodiensten voor moderne bestuurders.

Het gaat niet alleen om het bereiken van de bestemming, maar om het creëren van een comfortabele en gemakkelijke reis van de eerste tot de laatste kilometer en alles daartussenin. Met een constante toewijding aan innovatie en het verbeteren van rijervaringen blijft Hyundai vooroplopen in het revolutioneren van autotechnologie en connectiviteit.

Ga voor meer informatie over Hyundai's Bluelink-diensten en -aanbiedingen naar de officiële website van Bluelink.

================================================

Kortom, heeft alles te maken met de Bluelink app.
Voor velen is straks de gratis periode van 5 jaar voorbij.
En betaal je zoals er nu gesuggereerd wordt EUR 9,90 per maand.
Misschien betaal je liever aan de kassa na het tanken bij een benzine station ipv dit vanuit de auto te doen via CCS.
Dit uiteraard pas na het bekend maken van je creditcard gegevens aan Bluelink c.q CCS
Even zelf betalen aan de kassa is zeker beter voor de bloedsomloop Een kleine pauze met beweging.
Maar ja . Wie ben ik.

Begrijp ik goed dat ik de updates niet zelf hoef te doen, maar dat de updates automatisch OTA worden aangeboden voor mijn 2023 Tucson met Gen5W ?